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捕鱼高手:银行“运动式”ETC抢人大战

时间:2019/7/24 16:48:17  作者:  来源:  浏览:25  评论:0
内容摘要: 对于车主来说,以往的人工收费站在出行高峰期被称为是“路障收费站”,5月份刚安装ETC的车主陈先生告诉法治周末记者:“以前出门上高速,都要提前半天返程,不然过收费站的时候指定堵成停车场。”而ETC专用通道的开通,不仅大大提高了行车效率,减少拥堵排队的时间;同时对管理部门来说,公路...
    对于车主来说,以往的人工收费站在出行高峰期被称为是“路障收费站”,5月份刚安装ETC的车主陈先生告诉法治周末记者:“以前出门上高速,都要提前半天返程,不然过收费站的时候指定堵成停车场。”而ETC专用通道的开通,不仅大大提高了行车效率,减少拥堵排队的时间;同时对管理部门来说,公路收费的电子化也能省下一大笔基建费用与人工费用,发挥一种杠杆作用提高城市的营运能力。

ETC对很多有车一族来说并不是什么新鲜事。上世纪九十年代,北京、广东等国内部分发达地区率先引入ETC试行。而后,上海、江苏、天津等地先后发展各自区域性的ETC系统。2014年,交通运输部启动全国高速公路ETC联网工作,到2015年年底基本实现全国联网。

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